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据了解,机动车驾驶教练员职业技能分【惠州市考驾校教练证多少钱,惠州市怎么办理】发资格鉴定(考核)考试费标准为:一级、二级机动车驾驶教练员理论考试50元妾人,技能考试250元囟人;三级机动车驾驶教练员理论考试50元锔人,技能考试200元【分【广东驾校教练证怎么考】发中文7】人;四级机动车驾驶教练员理论考试50元跑人,技能考试150元眣人。
此外,通知要求,有关收费单位应向社会公示收费项目、收费标准、收费批准文件和12358价格监督分【惠州市考驾校教练证多少钱,惠州市怎么办理,去哪里办理呢,哪家信誉**呢!惠州市考驾校教练证多少钱,惠州市怎么办理,难在哪里,一般那家机构最可靠呀!广东驾校教练证怎么考,惠州市考驾校教练证多少钱,惠州市怎么办理如果您要报名教练证,选一通教育办理报名快速免考班,可免去到场培训,省心拿到证有意者办理报名教练证请来电咨询.发电话,并自觉接受价格、财政部门的监督。
(原标题:福建发布机动车驾驶教练员职业技能资格鉴定(考核)考试费标准)
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南海网海口11月9日消息(南海网记者 周静泊)一名没有在海口执教资质的驾培教练竟能在通分【惠州市考驾校教练证多少钱,惠州市怎么办理,考试题目简单吗,难度是怎么样呢!惠州市考驾校教练证多少钱,惠州市怎么办理,考试题如何报考呀,报名有哪些条件呀!广东驾校教练证怎么考,惠州市考驾校教练证多少钱,惠州市怎么办理如果您要报名教练证,选一通教育办理报名快速免考班,可免去到场培训,省心拿到证有意者办理报名教练证请来电咨询.发达驾校教了数年车而不被发现。按现行规定,因管理疏漏而对此事负有连分【广东驾校教练证怎么考】发带责任的通达驾校只被主管部门责令整改。对此,11月9日下午,主管海口分】发驾培机构的海口市运管处驾培科的工作人员回应道:“我们只能对它进行行政处罚,因为法律法规并没有相关规定。”并呼吁上级主管部门日后能出台管理细则,让执行部门有法可依。
涉嫌收钱帮作弊的教练疑为“黑教练”
针对南海网近日曝光的通达驾校林芳宝教练告诉学员可有偿帮忙作弊一事,海口市运管处驾培科工作人员做了初步调查,发现在海口登记的驾培教练员中并无林芳宝此人。
海口市运管处驾培科工作人员黄伟告诉记者,经过他的初步调查,在海口的驾培教练员登记信息中,找不到林芳宝的档案,所以目前可以确定的是,林芳宝没有在海口从事驾培教练的资格。林芳宝有没有教练员证还有待进一步调查。
“所以,这件事的问题不是通达驾校存在挂靠教练员,因为首先林芳宝必须是一名有资质的教练员,才能挂靠在驾校。”黄伟说:“这很可能是一个‘黑教练’混入通达驾校工作,并违规向学员收费。”
因法律法规空白驾校混入“黑教练”仅责令整改
这件事同时也暴露了通达驾校的管理疏漏问题。黄伟表示驾校肯定负有连带责任,按现行规定只能对其作出责令整改并通报批评,或是停业整顿的处罚。
“责令整改和通报批评,这都是行政处罚。我们只能对它进行行政处罚,因为法律法规并没有相关规定。而且在现行的驾校管理规定中,并没有一个驾校退出机制。”黄伟说:“我们希望省里能够出台详细的驾培教练管理办法、教练车管理办法、驾校退出机制等一系列相关的地方性法律法规来监管、约束驾培市场,让执行部门在处理驾校违规行为时能有法可依。”
权宜之计:将出台积分管理办法和行业自律公约
黄伟表示,现在海口市运管处驾培科将在11月中旬出台一个海口市教练员积分管理办法,以此来约束教练员。违规达12分的教练员将被清除出海口驾培市场,并上报省里,建议吊销其教练员资格证。海口驾培协会近期也会要求教练员签订教练员自律公约,希望能起到约束教练员违规行为的作用。
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*涵180万从事经营活动驾驶员信息:用人企业可以全省联网查询
四川省道路运输驾驶员从业资格信息库*括21个市州180余万道路运输驾驶员从业资格数据。该系统还 实现了道路运输驾驶员从业资格培训考试系统与运政执法处理信息系统之间的数据共享。该信息库还*括 道路运输驾驶员继续教育和诚信考核系统数据共享和交互接口开发。
运输企业可以到四川省道路运输驾驶员从业资格信息库去查询驾驶员的信息,对于有违规、违章的驾 驶员信息可以进一步了解。运管分【惠州市考驾校教练证多少钱,惠州市怎么办理,一般那家机构收费便宜,如何报名办理呀!惠州市考驾校教练证多少钱,惠州市怎么办理,培训课程难不难学呢,报名要什么资料呢!广东驾校教练证怎么考,惠州市考驾校教练证多少钱,惠州市怎么办理如果您要报名教练证,选一通教育办理报名快速免考班,可免去到场培训,省心拿到证有意者办理报名教练证请来电咨询.发局驾培处相关负责人介绍,信息系统建成前,21个市州的驾驶员信息是不 能联网查询的,“以后在内江的运输企业招聘驾驶员,就可以查到在雅安市获得驾驶员从业资格证的信息 ,了解驾驶员是否有违法违规行为”。
2014年,运管局还将力争把四川省道路运输驾驶员从业资格信息库与公安部门的驾驶人交通违法、交 通事故信息系统联网共享数据,将为公安和交通运输部门建立车辆及驾驶人信息共享平台,加强道路运输 驾驶员动态管理。
去年47驾校教练违法违规:3人被吊销教练员证
四川省道路运输驾驶员从业资格信息库还将定期向社会公布违规驾校教练信息。从2013年9月到12月底 ,共查处和曝光47名违法违规教练员。成都市四川胜威驾校曾燕清、蒋俊辉在高速公路上试车培训学员, 被成渝高速交警部门查处。由于违法了《中华人民共和国道路交通安全法》、《四川省机动车驾驶员培训 管理办法》等相关规定,曾燕清、蒋俊辉被吊销教练员从业资格证。南充金兴驾校的唐仁军醉酒驾驶教练 车并发生追尾事故,将被运管局吊销其教练员证。
成都蜀新驾校教练员宋兰英等24人,因为存在违规收取学员补考费、场地费等“违法违规问题面临停 止教学1个月至3年的处罚。另外20名驾校教练也因为教学过程中存在“吃、拿、卡、要”等行为被列入交 通运输厅运管局列入驾校“黑名单”。
附录:四川省机动车驾驶培训教练员“吃拿卡要”行为专项整治违法违规教练员名单
序号市(州)驾校名称教练员姓名违法违规事实处理结果
1成都蜀安驾校孙伟以“软过”名义收取学员财物列入教练员“黑名单”
2成都金运驾校帅策明以“软过”名义收取学员财物列入教练员“黑名单”
3成都武安驾校宋玉明以“软过”名义收取学员财物列入教练员“黑名单”
4成都路正驾校赖茂森以“软过”名义收取学员财物。列入教练员“黑名单”
5成都安洲驾校林彬违规收取学员补考费停止教学3个月
6成都蜀新驾校宋兰英违规收取学员场地费和培训过程中故意刁难学员。停止教学3个月
7成都蜀安驾校张金凤违规收取学员场地费和跑长途费。停止教学3个月
8成都华安驾校吴林不按《大纲》培训、培训质量差、培训过程中打牌。停止教学1个月
9成都交建驾校刘成宗学员报名后不及时安排学员培训又不兑现承诺给学员退费。停止教学1个月
10成都郫县驾校李红平专项整治期间仍以各种名义多次索取学员钱物,无操作教练员资质违规执教,社会影响恶劣。驾校给予开除、列入教练员“黑名单”
11成都容兴驾校龙耀华专项整治期间仍以各种名义索取学员钱物,要求学员请分【广东驾校教练证怎么考】发吃饭,社会影响恶劣。驾校给予开除、列入教练员“黑名单”
12成都蜀安驾校赵友昌私自收取学员报名费且未将费用交入总校,没有履行学员报名后的教学和报考义务。驾校给予开除、列入教练员“黑名单”
13成都蜀安驾校喻鑫平专项整治期间仍以各种名义索取学员钱物,社会影响恶劣。驾校给予开除、列入教练员“黑名单”
14成都路政驾校伍小兵教学过程中骚扰学员驾校给予开除、列入教练员“黑名单”
15成都亚成驾校罗茂骗取22名学员培训费,未向总校申报、未出具收费凭证。驾校给予开除、列入教练员“黑名单”
16成都达畅驾校邓伟收取学员跑长途费用、多收补考费。停止教学3个月
17成都蜀州驾校李志刚收取学员考试名额费停止教学3个月
18成都四川胜威驾校蒋俊辉在高速公路试车、培训学员、超员被高速公路交通警察当场查处列入驾校“黑名单”、吊销教练员证
19成都四川胜威驾校曾燕清在高速公路试车、培训学员、超员被高速公路交通警察当场查处列入驾校“黑名单”、吊销教练员证
20南充长安驾校徐忠全不规范使用驾驶培训学时计时仪、索取学员钱物。列入教练员“黑名单”、罚款2000元
21南充金兴驾校唐仁军醉酒驾驶教练车并发生追尾事故待公安部门吊销其驾驶证后,吊销其教练员证
22达州大竹黎明驾校罗志明违规收取学员场地培训费、考试名额费。列入教练员“黑名单”、驾校予以开除。
23达州大竹黎明驾校石庆军违规收取学员上车费、考试名额费、练车费。列入教练员“黑名单”、驾校予以开除
24达州大竹黎明驾校张永洪数次违规收取教学规定之外的钱物,故意设置障碍影响学员训练和考试。列入教练员“黑名单”、全额退款并予以开除
25达州世通驾校刘忠道擅自多收学员训练费、伙食费。列入教练员“黑名单”、全额退款并予以开除
26乐山三禾驾校李晓东路训学员中途吃饭时饮酒、私自收费将其他驾校的学员接收至三禾驾校其他教练车上培训。列入教练员“黑分【惠州市考驾校教练证多少钱,惠州市怎么办理如果您要报名教练证,选一通教育办理报名快速免考班,可免去到场培训,省心拿到证有意者办理报名教练证请来电咨询.】发名单”
27乐山市驾校峨眉三分校刘小平擅自收取学员燃油费退款、停止教学3个月、罚款1000元。
28广安市驾校吴艳涉嫌对女学员图谋不轨,专项整治期间仍以各种名义索取学员钱物,社会影响恶劣。驾校给予开除、列入教练员“黑名单”
29广安平安驾校
李柑利培训态度生冷硬,暗示学员利用非教练车教学从中谋取私利停止教学6个月
30广安平安驾校唐国忠教学态度生冷硬、收受学员红*、制作指纹膜为学员打卡计时。列入教练员“黑名单”、驾校给予开除
31广安平安驾校李建荣教学态度生冷硬,暗示学员送红*,克扣学员培训学时。停止教学3个月
32广安平安驾校王本建克扣学员培训学时,暗示学员送红*。停止教学3个月
33广安平安驾校黎晓兵教学中收受红*,收取2名学员红*费800元。停止教学3个月
34广安平安驾校雷小平教学中对学员设置障碍,克扣学员学时,收受学员红*。停止教学3个月
35广安平安驾校陈洪教学态度生冷硬,暗示学员送钱物,收受学员红*。停止教学3个月
36广安市驾校杨通列教学中收受4名学员红*共400元停止教学1个月
37广安市驾校游中林教学中违规收受学员红*共计800元列入教练员“黑名单”、驾校给予开除
38广安金光驾校王*前违规收取4名学员洗车费,共计200元。停止教学1个月
39广安金光驾校李道全变相收取8名学员50学燃油费,共计400元。停止教学1个月
40广安武胜县驾校吴平巧立名目乱收学员费用,共计300元。停止教学6个月
41广安兴交安驾校游金华吃拿卡要,暗示学员送红*,教学态度生冷硬。列入教练员“黑名单”、驾校给予开除
42资阳安岳县交通联合驾校谢贻雄教学中态度简单生硬,送学员考试过程中收取学员车费。列入教练员“黑名单”、驾校给予开除
43资阳四星驾校尹帮忠分【惠州市考驾校教练证多少钱,惠州市怎么办理】发吃、拿、卡、要,索取学员钱物。退还所收钱物,罚款2000元
44资阳胜威驾校赵小兵擅自带学员到其他驾校场地组织培训收取场地费退款,罚款200元
45资阳胜威驾校卢成武收取学员气费双倍退还所收气费,罚款500元
46资阳乐至县驾校郭生富收取学员气费退还所收气费,罚款2000元
47遂宁长征驾校聂颖专项整治期间仍以各种名义索取学员钱物,社会影响恶劣驾校给予开除、列入教练员“黑名单”
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看点:道路运输经理人资格(机动车驾驶培训)取消
此次改革涉及交通运输部交通类的五批合计共有10项被取消。其中与《道路运输从业人员管理规定》的道路运输从业人员(机动车驾驶培训)共有3个:机动车驾驶员培训机构教学负责人从业资格、机动车驾驶员培训考核人员从业资格和道路运输经理人资格。
从影响层面来看,在机动车驾驶培训行业,道路运输经理人资格相对于机动车驾驶员培训机构教学负责人从业资格、机动车驾驶员培训考核人员从业资格要大得多,道路运输经理人资格考试和使用在一些地区施行很广,而机动车驾驶员培训机构教学负责人从业资格、机动车驾驶员培训考核人员从业资格实际上基本没有开展。
背景:道路运输经理人资格已经完成历史使命
2011年2月22日,交通运输部以交评价发〔2011〕55号文件发布了关于印发《道路运输经理人职业能力评价管理规定》和《高级道路运输经理人资格考核认定办法》的通知,通知提出:为提高道路运输经理人综合素质,规范其从业行为,特制定了《道路运输经理人职业能力评价管理规定》和《高级道路运输经理人资格考核认定办法》。本规定适用于道路客货运输企业、国际道路运输企业、出租车企业、机动车维修企业、机动车综合性能检测机构、道路客货运输站(场)、机动车驾驶员培训机构等单位(以下统称道路运输企业)经营管理人员的职业能力评价工作。各级别均分为道路旅客运输及客运站经理人、道路货物运输及站场经理人、机动车检测维修经理人和机动车驾驶培训经理人4个专业。
此外,国家标准《机动车驾驶员培训机构资格条件缃看雼看儡 30340–2013》8.2条文提出:培训机构负责人应熟悉机动车驾驶员培训业务,具备企业经营管理能力,持有道路运输经理人资格证。实际工作当中,不少地区并没有严格执行,如今看来,其历史使命已经结束。
2016年1月15日,国务院新闻办公室举行了国务院政策例行吹风会,国务院审改办负责人吴知论、人社部副部长汤涛、 国务院法制办副主任夏勇和科技部副部长阴和俊介绍简政放权分【广东驾校教练证怎么考】发有关工作和《高新技术企业认定管理办法 (修订稿)》的有关情况,并回答了记者问。
在回答记者提问时,汤涛表示,五批共取消272项职业资格,是为了解决职业资格过多过乱的问题,让其更加科学规范,促进大众创业、万众创新。从问题导向角度看,现在的聚焦点是继续把住职业资格入口,建立职业资格目录清单,凡是没有上清单的就不再开展职业资格许可和认定。汤涛指出,下一步重点工作有四个方面:一是建立职业资格目录清单管理制度。二是建立职业资格清理常态化机制。运用群众“点菜”的方式,人社部门会同行业主管部门进行清理。三是要研究建立职业资格框架制度。四是进一步加强职业资格设置实施监管。要斩断利益链,规范职业资格管理;要解决考培不分问题,实行考试和培训分离。
厘清:教练员职业资格不会取消
职业资格不等同于从业资格,职业资格证书制度作为科学评价人才的一项制度,其设置目的是在市场经济条件下,提高劳动者素质,同时作为一种社会化评价人才的具体办法。
教练员职业资格不同于道路运输经理人职业资格,也不同于从业资格,它是具体到机动车驾驶培训行业的一项特殊劳动职业的资格评价,依据是由交通运输部和人力社会保障部联合颁布的《机动车驾驶教练员国家职业技能标准》,自2011年2月24日起施行。该标准中将机动车驾驶教练员职业定义为:利用机动车辆及辅助教学设备,采用多种教学手段,向培训对象传授道路交通安全知识和安全驾驶技能的人员。
根据《机动车驾驶教练员国家职业技能标准》,我国目前机动车驾驶教练员职业共设四个等级,分别为:四级机动车驾驶教练员(国家职业资格四级)、三级机动车驾驶教练员(国家职业资格三级)、二级机动车驾驶教练员(国家职业资格二级)、一级机动车驾驶教练员(国家职业资格一级)。最低为四级机动车驾驶教练员(国家职业资格四级),相当于中级驾驶员等级。最高为一级机动车驾驶教练员(国家职业资格一级),相当于汽车驾驶员高级技师级别。近年来,全国有4万多人通过考试获得了二级教练员职业资格。照相关规定,只有二级教练员才能是驾校培训分】发学员结业考核合格后签发结业证书的有资格者;国家标准《机动车驾驶员培训机构资格条件妥看撇看伻 30340–2013》也对驾培机构结业考核员的配置提出了数量要求(按教练车总数的5%配备,不少于2人)。
人社部副部长汤涛强调,职业资格清理工作,不是要取消职业,更不是要分【惠州市考驾校教练证多少钱,惠州市怎么办理如果您要报名教练证,选一通教育办理报名快速免考班,可免去到场培训,省心拿到证有意者办理报名教练证请来电咨询.】发取消职业资格证书,而是要建立科学规范化评价人才体系。根据国务院要求,将尽快公布职业资格目录清单,定期更新、动态管理,目录清单之外不得开展职业资格许可和认定工作。
那么,清理职业资格对机动车驾驶培训行业到底有何影响呢?
教育部职业技术教育中心研究所所长杨进认为:“取消那些为了考证而考证的职业资格,有利于降低不必要的门槛和就业成本。《国务院关于加快发展现*职业教育的决定》明确提出,职业教育专业教学标准要与职业资格对接,因此,保留必需和真正有用的职业资格证书,清理过多过乱的证书,有利于营造良好的技术技能人才成长环境。”
汤涛在吹风会上说,减少职业资格许可和认定工作是简政放权、转变政府职能的重要任务之一。2014年**批取消的时候,国务院研究确定要完成减少1柧看影看庶3的目标。第五批取消后, 取消的数量已经达到44%,远超1疯看庚看谀3。按目前工作进展,职业资格集中清理工作基本完成,意味着初步实现了国务院部门设置的没有法律法规和国务院决定作为依据的准入类职业资格基本取消,国务院部门和全国性行业协会、学会未经批准自行设置的水平评价类职业资格基本取消。
国务院要求,各地各部门要切实转变管理理念和管理方式,加强职业资格实施的评估检查,建立事中事后监管机制,营造更好激励人才发展的环境,推动大众创业、万众创新。人力资源社会保障部要会同有关部门抓紧制定公布国家职业资格目录清单并实行动态调整,在目录之外不得开展职业资格许可和认定工作,逐步建立科学合理的国家职业资格体系,让广大劳动者更好施展创业创新才能。(文闲看襻看哵车友号 学车动态)
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——20152015年新疆道路运输经济运行分析
新疆维吾尔自治区道路运输管理局
2015年,面对错综复杂的国内外经济形势,全疆道路运输系统广大干部职工在自治区党委、人民政府和自治区交通运输厅党委的正确领导下,绕紧紧围绕“五位一体”和总体布局和“四个全面”战略布局,坚持稳中求进、改革创新总基调,主动适应经济发展新常态,及时采取措施应对经济下行压力,以转变道路运输经济发展方式为主线,提高发展质量,提升服务水平,加快推进综合、、智慧、绿色、平安“四个交通”建设,充分调动全疆道路运输行业发展的积极性,全疆道路运输运力结构得到了进一步调整,运输组织结构更为合理。由于受到经济下行压力影响,道路运输行业也面临着许多困难,全疆道路运输系统广大干部职工迎难而上、奋力拼搏,推动新疆道路运输经济持续健康发展。2015年,全疆营业性道路运输业及相关附属产业总产出达539.06亿元,占自治区交通运输行业总产出的60.11%;直接创造增加值275.38亿元,对自治区的直接贡献率达33.00%,占自治区交通运输行业直接创造增加值的70.99%;直接创造和提供就业岗位77.23万个,占自治区交通运输行业直接创造和提供就业岗位的69..00%,为实现新疆社会稳定和长治久安、区自治区“十二五”规划目标的实现作出了积极贡献。
(一)经营性道路旅客运输量和周转量继续下降
2015年,全疆完成道路客运量3.23亿人次梷看彸看锦道路客运周转量241.6亿人公里,较上年分别增长-7.85%、-15.8%。新疆道路旅客运输量、周转量自2014年以来持续负增长,2015年为“十二五”时期最低值,较“十二五”初期下降2.7%。
全疆共有客运线路4623条,较上年增长-1.7%。其中,省际班线38条、增长0%,市际班线585条、增长-2%,县际班线1032条、增长1.8%,县内班线2968条、增长-2.9%;全年日均发车班次48624.5次,增长-3.2%,其中,省际班次25.8次、增长-3.4%,市际班次4491.7次、增长7.4%,县际班次12226.5次、增长-0.04%,县内班次30.5次、增长-5.7%。县内客运的线路数及日发班次下降较为明显。
道路旅客运输简要分析:2015年全疆道路旅客运输总体呈现持续下降态势,但农村客运和旅游客运保持了平稳较好的发展态势。
中长途运输的市际班线客运量大幅下降。其主要原因:一是随着兰新高铁和“北疆之星”、“南疆之星”等城际列车的相继开通运营,2015年仅疆内动车组运送旅客就达193.7万人次,2014年5月—2015年5月“北疆之星”累计运送旅客234万人次,“南疆之星”开通首月运送旅客14.3万人次(日均运送4600人次),铁路运输以其安全、舒适、快捷、经济、运量大的特点,从运输市场分流了大量旅客。二是民航运输近年不断增加支线航班,再加上私家车数量快速增加,也持续不断分流了道路班线客运的运输量。三是受经济下行压力影响,许多矿山企业停工或减产,人员流动大幅减少,导致客运量下降。四是为确保道路运输安全,各地贯彻执行的凌晨2时—5时停车休息制度,长途夜班车的运输效率有所下降,一部分乘客选择其他交通方式出行。五是“黑车”屡禁不止,虽然道路运输管理机构加强了对非法营运的打击力度,但由于多种原因,非法营运行为难以得到有效控制,这些对客运企业的经济效益都造成一定不良影响。
农村客运保持了平稳发展态势。近年来,自治区人民政府出台了《关于加快自治区农村道路客运发展的意见》,自治区交通运输厅及各地政府对农村道路运输发展给予大力支持,2015年,全疆交通运输行业大力实施农村公路“畅通富民”工程,累计完成投资41.76亿元,新建、改建农村公路8654.8公里,改善了26个乡镇、496个建制村的通行条件,使108万农牧民受益。2015年年底,新疆共有农村客运车辆24095辆,农村客运线路3434条,861个乡镇、8753个建制村开通了客运班车,乡镇(团场)通车率达99.81%,行政村(连队)通车率达95.78%以上,农村客运得到较好发展。但农村客运在发展中也面临着一些突出的问题,如南疆四地州发展滞后,运输企业服务能力和管理水平还相对较弱,道路运输基础设施建设落后,全疆农村客运站利用率低,客运线路和班次有待优化等,在一定程度上制约了农村客运的发展。
旅游客运得到了较好发展,运输量快速增长。2015年“全国旅游援疆工作会议”和“自治区旅游援疆工作会议”在乌鲁木齐召开,国家和自治区人民政府继续加大对新疆旅游资源的开发力度,推动了旅游客运的发展。与上年相比,2015年新疆旅游市场呈现强劲反弹趋势,年接待游客人数超过6000万人次,北疆各重点旅游景区旅游全面恢复,游客量接近历史最高值;南疆旅游业也得到较快增长,旅游氛围浓郁,特色旅游发展明显,重点旅游景区游客接待量大幅度提升。旅游行业全面回暖,直接刺激了市场对旅游客运的需求。
(二)道路货物运输量略有下降,周转量持续增长
2015年,全疆完成道路货物运输量6.5亿吨,货物运输周转量1060.5亿吨公里,较上年分别增长-0.4%、2.2%。“十二五”以来,道路货运量连续4年增长后,2015年首次出现回落。
从货物分类看,新疆道路运输货物以煤炭及其制品(1.8亿吨,占比28%)、农林渔牧业产品(1.4亿吨,占比22%)及轻工业产品(1.1亿吨,占比17%)为主。煤炭、钢铁、石油、矿石等资源性产品占据较大比例(合计2.75亿吨,占比42.6%)。自治区货物运输量对矿石、煤炭、石油产品依赖性较大,易受国家和自治区产业政策调整的影响而产生大幅波动。
道路货物运输简要分析:2015年,由于受经济下行压力的影响,导致石油、房地产等行业投资乏力,发展受限,钢铁和能源企业开工不足,煤炭、矿石等物品的需求量及运输量持续减少,不仅铁路货物运输量大幅下降(2015年前三季度新疆铁路货运量下降20.3%),对矿石、能源产量有较大依赖性的道路货物运输量也产生较大影响,在2015年首次出现下降,运输周转量增速也明显放缓。
(三)道路运输组织结构和运力结构进一步优化
2015年,全疆共有道路运输经营业户124958户,道路客货运输车辆462716辆,较上年分别增长-13.7%、-8.35%。
2015年,全疆有客运经营业户593户(个体191户)、客运车辆37668辆(个体客车191辆),较上年分别增长-8.5%、-1.3%。其中,拥有100辆以上客运车辆运输企业131个,占客运企业总数22%;50—99辆客运车辆运输企业84个,占比14%;50辆以下客运车辆运输企业187个,占比32%;个体客运业户191户,占比32%。道路旅客运输车户比逐年上升,由2011年的27.6辆檈看塪看蟛户,上升为2015年的63.5辆佶看呥看万户(2012年36.7辆罍看筬看臮户、2013年49.3辆膫看畕看蟝户、2014年58.9辆軉看畜看全户)。道路旅客运输市场集约化程度进一步提高。
2015年,全疆有货物运输经营业户111954户(个体101604户)、货运车辆425048辆(个体货车104602辆),较上年分别增长-14.9%、-8.9%。其中,拥有100辆以上货运车辆运输企业758个,占货运企业总数0.7%;50—99辆货运车辆运输企业434个,占比0.4%;50辆以下货运车辆运输企业9158个,占比8.2%;个体客运业户101604户,占比90.8%。道路货物运输车户比2014年为3.5辆弯看淓看吠户,到2015年为3.8辆擹看鵖看裉户,有所上升。道路货物运输经营业户的数量过多、市场集中度较低的问题依然存在,但与上年比较货运经营主体规模化、集约化程度有所提高。
道路运输组织和运力结构调整简要分析:1、从经营业户规模看,2015年,新疆客运经营业户数持续下降,其主要原因是近年来新疆道路运输管理机构加大了对道路旅客运输市场整合力度、优化道路运输市场资源配置的结果。全疆各级运管机构继续加大对已不符合原许可条件客运班线的清理工作力度,鼓励客运企业进行整合和重组,进行公司化改造,提高运输市场主体集中度,加快了道路运输向规模化、集约化发展的步伐。
货运经营业户数快速下降。一是受经济下行压力影响,货运量连续下降,一些小型货物运输企业或个体运输经营者自动退出了运输市场。二是2015年喀什“2·24”重大事故后,自治区运管局加大了对道路运输市场的规范力度,要求各地运管机构严格按照相关规定对经营许可证过期、未向当地运管局申请换证的经营业户进行清理,并向社会公示后注销了一大批实际已退出运输市场的运输企业。
2、从车辆规模看,全疆客运车辆较上年略有下降,其中旅游客运车辆降幅较为明显。旅游客运易受疆内旅游市场及安全稳定形势的波动影响,因2013年至2014年自治区境内旅游行业连续不景气以及400公里以上配备两名驾驶员政策的出台等因素的影响,部分经营者选择退出了旅游客运行业,但2015年至今,来疆游客大幅反弹,又导致旅游客运运力供不应求。自治区旅游客运量受社会公共安全、政策、气候等因素的影响,在年度和季节产生大幅波动,对旅游客运运力发展产生影响。
货运方面,“十二五”以来,新疆货运车辆数首次下降,且降幅明显,集中表现在普通货物运输车辆大量退出市场,其中以个体车辆尤为突出(2015年较上年减少21504辆,下降17.1%)。一方面,各级运管局机构加大了对长期未营运车辆的清理力度,另一方面,随着行业竞争的日益加剧,部分经营者逐步自动退出市场。
3、从节能减排需求来看,由于燃油在运输成本中占有较大比重,运输成本随着运输里程的增加而大幅增加,在中长途运输中使用成本较低的运输方式,成为运输经营业户必须考虑的问题。2015年,在市场和政府引导双重作用下,继续推动了营运车辆向双燃料动力方向发展,厢式运输、甩挂运输等专业化运输车辆也得到发展。
(四)国际道路客货运输量持续下降
2015年全疆共有国际道路旅客运输业户12户、国际道路货物运输业户78户,从事国际道路运输经营车辆5646辆。其中:国际道路旅客运输车辆173辆、总客位4886个;国际道路货物运输车辆5473辆、总吨位125320吨。
2015年,国际道路运输完成客运量85.07万人次,客运周转量17802.39万人公里,较上年分别增长30.17%、-11.67%。完成货物运输量414.85万吨、货运周转量129765.04万吨公里,分别增长-6.19%、-9.35%。
从新疆与周边五国运输量看,2015年,中蒙间客运量和周转量大幅增长,较上年分别增长133.21%、109.4%,但是中蒙间客运周转量在总周转量中占比较小;中巴间客运量、货运量均有所提升,分别增长10.47%、7.28%;中塔、中吉间货运量出现较大回落,分别下降38.54%、23.17%;中哈间客货运输量总体保持平稳,货运量略有下降。
国际道路运输简要分析:受周边国家经济、政治形势影响,2015年,新疆国际道路客运量呈现较快增长,国际道路货物运输量普遍下降。
1、中蒙间道路客运量快速增长。随着“一带一路”建设的深入,我国与蒙古国的合作项目已陆续开工,人员交往也日趋频繁,蒙方来我国学习、旅游和购物的人员增多,我方出境务工人员也相应增加。中蒙间的道路客运量大幅增加,也是新疆国际道路客运量增长的主要原因。
2、中哈、中塔、中吉、中蒙间货运量下降。一是哈、塔、吉三国国内经济持续低迷,对中方货物的需求量和购买力下降,同时,哈国单方面提高关税,塔国与吉国也计划提高对中方关税,导致道路货运量下降。二是我国钢材价格持续走低,致使各大钢铁企业进口量持续萎缩,截至6月底新疆铁精粉进口几乎处于停滞状态,对中蒙间货运量冲击较大。
3、中巴间呈客货运输量稳步增长的态势。中巴间贸易以机电、纺织服装出口及农产品进口为主,随着2015年9月中巴喀喇昆仑公路的重新贯通,巴基斯坦政府又分【惠州市考驾校教练证多少钱,惠州市怎么办理如果您要报名教练证,选一通教育办理报名快速免考班,可免去到场培训,省心拿到证有意者办理报名教练证请来电咨询.】发下调关税,大幅拉升了中巴间客货运输量。
(五)道路运输相关业务较快发展
2015年,作为道路运输相关业务的机动车维修、机动车驾驶员培训、客货运输站场建设等也得到较快发展,为道路运输业发展提供了有力保障。
在机动车维修方面,2015年,新疆维修市场基本运行平稳,秩序良好,社会车辆的维修需求与修理能力基本平衡。全疆共有机动车维修业户12977户,较上年减少986户,增长-7.1%(其中:一类汽车维修业户31户,二类汽车维修业户1988户,三类汽车维修业户10289户,摩托车修理业户664户),三类汽车维修业户和摩托车修理业户降幅较大,共计减少1024户,增长-8.6%。全疆汽车综合性能检测站160个,较上年增长29%;机动车维修行业完成主要工作量4434656(台)次,较上年增长4.7%(其中:整车修理42511辆次,总成修理53536台次,二级维护645957辆次,专项修理3129543辆次,维修救援19226辆次);汽车综合性能检测分【广东驾校教练证怎么考】发站完成检测量1036838辆次,较上年增长-2%。
机动车维修业简要分析:一是近几年随着我国汽车制造业和道路运输业的迅猛发展,汽车数量在不断增加,在客观上促进了机动车维修业的发展。二是为严厉打击维修市场无证经营、占道经营、超越许可范围经营,服务质量差,欺诈消费者等非法违规行为,自治区运管局自2014年11月开始,在全疆开展为期一年的机动车维修市场专项整治行动,共处理无证业户1597户,下发整改通知书2691份,查出违章业户26户。通过专项整治,机动车维修消费者权益得到有效保障。全疆汽车维修市场秩序明显好转,行业形象进一步改观。三是自治区运管局积极推进道路运输企业节能减排,印发了《新疆维吾尔自治区绿色交通道路运输装备应用实施方案(2015—2017)》,确定了全疆2015—2017年交通运输节能减排目标,提出了实施具体内容和保障措施,推动了维修行业的发展。此外,道路运输管理机构积极引导维修企业培训熟练应用新技术、新工艺和新装备的专业人才,提高了企业的服务能力。
在机动车驾驶员培训方面,2015年,自治区共有驾培机构506所,其中,一级16所,二级253所,三级230所,较上一年增长11.9%。为优化教练员队伍,提升驾培机构的服务能力,自治区运管局共组织25次教练员从业资格考试工作,来自相关地区4842名人员参加了培训考试,合格率近70%;目前全疆现有21150人持有教练员从业资格证,在岗教练员14000人,增长28.9%。全年培训学员435048人次,增长23.5%。教练车13772辆,增长17.2%。
机动车驾驶员培训简要分析:新疆机动车驾驶员培训行业经过多年的发展,良好的市场格局已基本形成,为广大人民群众学习驾驶技能的需求提供服务。依据国务院和自治区关于行政许可、简政放权等相关要求,近年更多的投资商加入到驾培行业,全年新增驾培机构54所,为行业输入了更多的新生力量。在近几年培训人数持续增长后,2015年,北疆片区驾培机构培训人数相对去年同期呈现下降趋势,驾校应逐步将工作重心从规模化发展向品牌化发展转移。南疆片区受益于国家和自治区的一系列利好政策,百姓对分【惠州市考驾校教练证多少钱,惠州市怎么办理,办理机构那家比较快呀,哪家有*得过呢!惠州市考驾校教练证多少钱,惠州市怎么办理,一般在那个部门报名呢,一般哪家口碑好呢!广东驾校教练证怎么考,惠州市考驾校教练证多少钱,惠州市怎么办理如果您要报名教练证,选一通教育办理报名快速免考班,可免去到场培训,省心拿到证有意者办理报名教练证请来电咨询.发机动车的需求量越来越大,驾培机构培训人数持续上升,驾校需严格按照教学大纲教学,当地运管机构需加强对驾培行业的监管,确保培训质量及学员的合法权益。
在客货运输站场方面,2015年全疆共有等级客运站650个,三级以上客运站较上年基本持平,四级及以下等级客运站小幅减少。客运站日发班次37849次,较上年增加1.9%;客运站日旅客发送量422626人,增加-3.5%。
2015年全疆有道路货运站265个,其中一级货运站0个、二级货运站0个、三级货运站99个、四级货运站166个,增长-25.4%。全疆货运站的数量呈逐年下降趋势。
站场简要分析:从地域分布看,站场建设极不平衡,尤其是货运站,多集中在天山北坡经济带,南疆四地州(尤其是偏远地区)货运站及物流园区发展仍相对滞后。从服务功能看,目前大多数货运站只提供仓储和装卸等服务,现*物流发展所急需的物流信息和商品信息的交换和共享服务尚不健全,车辆运力利用率普遍较低。2016年,由于受经济不景气货运量下降影响,一些小型货运站、货运*理(*办)经营者逐步自行退出了市场。
(六)道路运输安全监管工作面临较大压力
2015年,全疆共发生道路运输行车事故73起,事故造成137人死亡,208人受伤。较2014年发生事故65起,造成133人死亡,177人受伤,事故起数、死亡人数、受伤人数三项指标分别上升12%、3%和18%。
其中发生:重大事故1起,造成22人死亡,38人受伤;发生较大事故9起,造成39人死亡,41人受伤;发生一般事故63起,造成76人死亡,129人受伤。
道路运输安全简要分析:2015年营运车辆事故,客车依然是事故主体,驾驶员人为因素仍然是造成事故的主要原因。一是一些营运驾驶员违规违章不按规定行驶、侥幸心理和思想麻痹大意是造成事故的主要原因;二是部分道路客、货运输企业对道路运输安全工作重视不够,对从业人员的安全教育不深入,主体责任落实不到位;三是部分客运企业对系统的使用、管理不规范;四是个别驾驶员在遇到突发情况时应急处置能力不足等。
适应新常态展现新作为
——20162016年新疆道路运输经济抢抓机遇再谋发展
2016是年是“十三五”开局之年,是全面贯彻落实党的十八届五中全会、自治区党委八届十次全委(扩大)会议精神,推动新疆经济持续健康发展和社会和谐稳定,开创各项工作新局面的重要一年,也是转变交通运输供给侧结构性改革,加快现*道路运输服务体系建设,全面推进道路运输科学发展、安全发展、创新发展和协调发展的关键一年。要全面完成2016年道路运输的各项目标任务,既要理性判断发展中面临的挑战,更要适应新常态,把握好当前道路运输发展所面临的良好机遇。
一是2016年自治区人民政府工作报告中明确提出加快基础设施建设、进一步深化改革扩大开放等目标,2016年计划安排自治区重点项目440项,计划完成投资3000亿元,这将为道路运输行业的发展提供强有力的需求动力。
二是随着国家“一带一路”战略的深入推进,2016区年自治区加快丝绸之路经济带核心区“三通道”“三基地”“五大中心”“十大进出口产业集聚区”建设,将为道路运输行业发展带来新的契机。
三是自治区全面建成小康社会攻坚战的打响,各级政府更加重视支持交通运输发展,以及对全疆老百姓对“人便其行、货畅其流”的强烈期盼,必将助力道路运输加快发展。
四是政府与社会资本合作)投融资模式的推广,信息技术的广泛应用,“互联网+交通运输”深入实施,为道路运输转型升级注入了新动力。
五是交通运输系统对交通基础设施建设的持续投入,2016年,自治区通运输厅计划完成交通固定资产投资260亿元,其中高速公路建设投资44亿元;国省道建设投资112亿元;国边防、口岸、旅游公路建设投资99.47亿元;客货运站场(物流园)建设投资33..88亿元。大量交通运输基础设施,尤其是客货运站场的建设,将为道路运输行业的发展提供有力保障。
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为贯彻落实国务院、交通运输部、省政分】发府关于深入推进简政放权、切实转变政府职能的决策部署,省运管局于2015年1月1日将机动车驾驶培训教练员从业资格证件管理相关事项委托福州市道管处实施。
据了解,教练员证的补证、变更、注销只须教练员本人到福州市行政服务中心交通运政服务窗口提交申报材料(申请表可现场填写),即可办理。教练员受聘于福州地区驾培机构的证件到期换证,应当在分【惠州市考驾校教练证多少钱,惠州市怎么办理】发换证前参加市驾培协会组织的为期五天(40学时)的脱岗培训,培训后由市驾培协会出具脱岗培训证明。
未从教的福州籍教练员需经福州市道管处驾训科确认后出具未从教确认表。教练员证件省际转籍的必须自初次取得从业资格证件满一年的才可申请。申请材料为《道路运输从业人员从业资格证件换发、补发、变更、注销登记表》一份;《道路运输从业人员从业资格管理档案转籍申请表》;《教练员证》原件;一寸红底彩照2张;机动车驾驶证、身份证原件及其复印件各1份;脱岗培训证明;未从教确认表。
此外,新申请教练员考试发证工作目前仍在与交通部网络系统开发对接中。
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